تسلا میگوید در زمان تصادف مرگبار Model X در تاریخ ۲۳ مارس در کالیفرنیا، Autopilot فعال بوده است. شرکت تسلا پس از اینکه اخبار محلی گزارش کردند قربانی چندین شکایت از تسلا دربارهی فناوری Autopilot خودرو قبل از تصادفی که در آن کشته شده داشته، اعلامیهای صادر کرد.
پس از بازبینی اسناد مربوط به محل تصادف، تسلا تائید کرد که Autopilot فعال بوده است. تسلا همچنین گفت رانندهی این خودرو که مهندس اپل و Wei Huang نام داشته به هشدارها برای کنترل مجدد توجه نداشته و دستان خود را از روی فرمان هدایت خودرو برنداشته است.
Huang که در مسیر بزرگراه 101 کالیفرنیا در حال رانندگی بوده با ماشین Model X خود با سرعت به گاردریل بزرگراه برخورد کرده که در این برخورد بخش جلویی آن جدا شده و ماشین آتش گرفته است. علاوه بر این دو ماشین هم از عقب به این خودرو برخورد کردهاند.
Huang که از ماشین بیرون کشیده شد، در بیمارستان جان خود را از دست داد. تسلا میگوید دلیل این تصادف بسیار شدید، تضعیفکنندهی خودرو بود که در تصادف قبلی صدمه دیده و جایگزین نشده بود.
پس از بازبینی اسناد مربوط به محل تصادف، تسلا تائید کرد که Autopilot فعال بوده است. تسلا همچنین گفت رانندهی این خودرو که مهندس اپل و Wei Huang نام داشته به هشدارها برای کنترل مجدد توجه نداشته و دستان خود را از روی فرمان هدایت خودرو برنداشته است.
Huang که در مسیر بزرگراه 101 کالیفرنیا در حال رانندگی بوده با ماشین Model X خود با سرعت به گاردریل بزرگراه برخورد کرده که در این برخورد بخش جلویی آن جدا شده و ماشین آتش گرفته است. علاوه بر این دو ماشین هم از عقب به این خودرو برخورد کردهاند.
Huang که از ماشین بیرون کشیده شد، در بیمارستان جان خود را از دست داد. تسلا میگوید دلیل این تصادف بسیار شدید، تضعیفکنندهی خودرو بود که در تصادف قبلی صدمه دیده و جایگزین نشده بود.