به گزارش رویترز، دهها هزار نفر از رانندگان تاکسی در کرهجنوبی در سراسر این کشور شغل خود را رها کردند و در مخالفت با سرویس به اشتراکگذاری خودرو در مرکز شهر سئول تظاهرات کردند. این افراد میگویند سرویس جدید شغل آنها را نابود میکند.
این تظاهرات چند روز پس از آن بود که یک رانندهی تاکسی در اعتراض به برنامهی معرفی سرویس به اشتراکگذاری خودروی Kakao Mobility، خود را آتش زد. Kakao پس از این خودکشی، راهاندازی رسمی خود را به تاخیر انداخت. این شرکت گفت "ما به مشورت با دولت، پارلمان، و صنعت ادامه میدهیم."
رانندهی ۶۲ سالهای در این اعتراضات گفت: اگر سرویس جدید اجرایی شود، درامد من تا نصف کاهش مییابد و دچار فقر میشوم.
کرهجنوبی یکی از بزرگترین نرخ نفوذ گوشیهای هوشمند جهان را دارا است، اما سرویسهای به اشتراکگذاری خودروی مبتنی بر اپ مانند اوبر تاکنون موفق به فعالیت در آن نشدهاند. دلیل آن هم اتحادیههای قوی و قوانین سخت در چهارمین اقتصاد بزرگ آسیا است.
این تظاهرات از طرفی برای دولت طرفدار کارگر کرهجنوبی تبدیل به چالش شده، به خصوص که تلاش میکند صنایع نو را حمایت کند و وابستگی به شرکتهای بزرگی چون هیوندای و سامسونگ را کم کند.
این تظاهرات چند روز پس از آن بود که یک رانندهی تاکسی در اعتراض به برنامهی معرفی سرویس به اشتراکگذاری خودروی Kakao Mobility، خود را آتش زد. Kakao پس از این خودکشی، راهاندازی رسمی خود را به تاخیر انداخت. این شرکت گفت "ما به مشورت با دولت، پارلمان، و صنعت ادامه میدهیم."
رانندهی ۶۲ سالهای در این اعتراضات گفت: اگر سرویس جدید اجرایی شود، درامد من تا نصف کاهش مییابد و دچار فقر میشوم.
کرهجنوبی یکی از بزرگترین نرخ نفوذ گوشیهای هوشمند جهان را دارا است، اما سرویسهای به اشتراکگذاری خودروی مبتنی بر اپ مانند اوبر تاکنون موفق به فعالیت در آن نشدهاند. دلیل آن هم اتحادیههای قوی و قوانین سخت در چهارمین اقتصاد بزرگ آسیا است.
این تظاهرات از طرفی برای دولت طرفدار کارگر کرهجنوبی تبدیل به چالش شده، به خصوص که تلاش میکند صنایع نو را حمایت کند و وابستگی به شرکتهای بزرگی چون هیوندای و سامسونگ را کم کند.