نقشه‌ی جامع ارتباطات وزارت راه آماده بهره برداری شد

به گزارش ایرنا، معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی گفت: نقشه‌ی جامع ارتباطات و فناوری اطلاعات این وزارتخانه که اسفند ماه پارسال به تصویب رسید، به زودی رونمایی می‌شود تا طرح‌های عمرانی با نگاه کارشناسی و دقیق بررسی و اجرایی شوند.
طی دهه‌های گذشته طرح‌های عمرانی متعددی در کشور اجرایی شده که تصمیم‌گیری درباره‌ی انجام آن‌ها نه بر اساس اطلاعات دقیق بلکه نیازهای محلی اتخاذ شده است؛ اکنون نه تنها برخی از این طرح‌های عمرانی بازدهی لازم و مورد انتظار را ندارند، بلکه اجرای آن‌ها مشکلات بسیاری نیز به بار آورده است.
در این پیوند می‌توان به جانمایی نادرست فرودگاه‌ها در کشور اشاره کرد که سبب شده اغلب آن‌ها زیر ظرفیت خود کار کنند و اغلب آنها بازدهی لازم را ندارند.
برات قبادیان معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در این باره گفته است: برخی صنایع آب بر در فلات مرکزی و مناطق کم آب مستقر شده است که ادامه‌ی این روند کشور را در زمینه منابع آبی به قهقرا می‌برد.
کارشناسان حوزه‌ی اطلاعات مکانی (GIS) بر این باورند که بی‌توجهی مدیران به اطلاعات و آمارهایی که با تحمل مشقات زیاد برآورد شده‌اند، مشکلات را دو چندان می‌کند.
در این زمینه معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی بر این باور است که تصمیم‌گیری براساس نیازهای محلی به جای استفاده از اطلاعات دقیق و جامع سبب شده تا بسیاری از طرح‌های عمرانی غیرکارشناسانه و مشکل‌زا باشد.
امیر امینی اظهار داشت: آمارها و اطلاعات زیادی در کشور استخراج می‌شود که مورد بی‌توجهی تصمیم‌گیران و تصمیم‌سازان قرار می‌گیرند و به آن‌ها احترام گذاشته نمی‌شود.
وی با تاکید بر اینکه آمارها و اطلاعات استخراج شده در کشور مبنای تصمیم‌گیری برای توسعه نیستند، افزود: سد، راه، فرودگاه و طرح‌های عمرانی بسیاری در کشور ساخته می‌شود که هیچ کدام بر مبنای اطلاعات دقیق و صحیح نیست و تصمیم‌سازان و تصمیم‌گیران محلی نقش اصلی را داشته‌اند که همین امر اکنون مشکلات متعددی را ایجاد کرده است.
امینی گفت: بسیاری از طرح‌هایی که نیاز به طراحی از سوی مدیریت و فهم کلان جامعه دارند، در مدیریت‌های محلی طراحی شده و به مرحله‌ی اجرا درآمده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر ضرورت آسیب‌شناسی این معضل در کشور خاطر نشان کرد: باید تلاش کرد تصمیم‌گیری بر مبنای اطلاعات و داده‌های دقیق جایگزین تصمیم‌های محلی شود تا مشکلات کشور برطرف شود و این نیاز به یک همکاری فرا ملی دارد.
به گفته‌ی وی، اکنون کشورمان در زمینه‌ی اطلاعات و داده‌های دقیق با کمبودی مواجه نیست اما این مدیران هستند که به جای تصمیم‌سازی بر اساس آن‌ها، تحت تاثیر مدیریت‌های محلی قرار دارند.
معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در ادامه به تصویب نقشه‌ی جامع ارتباطات و فناوری اطلاعات این وزارتخانه در اسفندماه پارسال اشاره کرد و افزود: اکنون سامانه‌ی این نقشه تکمیل شده و به زودی در همایشی معرفی می‌شود.
امینی گفت: نقشه‌ی معماری کلان وزارت راه و شهرسازی نیز بر پایه‌ی ارتباطات و فناوری اطلاعات بر اساس قانون انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات طراحی شده است و همه می‌توانند به آن دسترسی داشته باشند؛ در این نقشه‌ی کلان، چشم‌انداز نظام معماری کشور تا سال ۱۴۰۱ خورشیدی ترسیم شده است.