به گزارش تماسنیوز، حسین مهری با بیان این مطلب افزود: در رابطه با خرید هر فردی میتواند از این سایتها خرید کند و ما هم در بخش پست مرسوله را به آنان تحویل میدهیم اما مسئلهی اصلی حل تراکنشهای مالی است که با راهاندازی نرم افزار خرده بانکداری IFS در پست بانک این مشکل نیز حل میشود.
معاون وزیر ارتباطات با اشاره به تدوین آیین نامهها در مورد کار پوشهی ایرانیان اظهار کرد: آیین نامهها و شیوه نامهها با هماهنگی سازمان فناوری اطلاعات در حال تدوین و تنظیم است و یک سری برداشتهای متفاوتی با سازمان فناوری اطلاعات داریم که قرار شده طی هفتهی آتی جلسهای با مهندس جهانگرد خواهیم داشت تا ایرادها و اشکالات برطرف شود تا این کار به مفهوم واقعی کلمه عملیاتی بشود.
مدیر عامل شرکت ملی پست با تاکید بر ساماندهی پیکهای موتوری طی یک سال آینده گفت: برابر قانون پیکهای موتوری برای حمل و مرسولات حتما باید مجوز داشته باشند و با اعطای مجوز دو اپراتور پستی جدید پیکها یک سال فرصت دارند که زیر نظر یکی از دو اپراتور یا شرکت ملی پست فعالیت کنند.
وی افزود: در این زمینه بسیار هم تاکید داریم که آنها فعلا آزاد هستند و در آینده برابر قانون باید فعالیت داشته باشند.
مهری با بیان اینکه راهاندازی سرویس "پست من" برای رقابت با بخش خصوصی نیست خاطر نشان کرد: در بحث "پست من "به دنبال کارهای تصدیگری نبوده و نیستیم بلکه ما به عنوان ناظر و سیاستگذار این بخش هستیم. با یک بخش خصوصی "پست من" را راهاندازی کردیم و همکاران ما به دنبال این هستند که استان به استان آن را توسعه دهند.
وی تصریح کرد: طبیعتا وقتی پیکها متنوع باشند شهروند حق انتخاب دارد تا با کیفیتترین، در دسترسترین و ارزانترین آن را انتخاب کند و هر کدام از پیکها که این ویژگی را داشته باشیم به طور قطع مورد اقبال شهروندان خواهیم بود و ما هم به این جهت آن را راه انداختیم تا بتوانیم حق انتخاب بیشتری به شهروندان بدهیم.
معاون وزیر ارتباطات با اشاره به تدوین آیین نامهها در مورد کار پوشهی ایرانیان اظهار کرد: آیین نامهها و شیوه نامهها با هماهنگی سازمان فناوری اطلاعات در حال تدوین و تنظیم است و یک سری برداشتهای متفاوتی با سازمان فناوری اطلاعات داریم که قرار شده طی هفتهی آتی جلسهای با مهندس جهانگرد خواهیم داشت تا ایرادها و اشکالات برطرف شود تا این کار به مفهوم واقعی کلمه عملیاتی بشود.
مدیر عامل شرکت ملی پست با تاکید بر ساماندهی پیکهای موتوری طی یک سال آینده گفت: برابر قانون پیکهای موتوری برای حمل و مرسولات حتما باید مجوز داشته باشند و با اعطای مجوز دو اپراتور پستی جدید پیکها یک سال فرصت دارند که زیر نظر یکی از دو اپراتور یا شرکت ملی پست فعالیت کنند.
وی افزود: در این زمینه بسیار هم تاکید داریم که آنها فعلا آزاد هستند و در آینده برابر قانون باید فعالیت داشته باشند.
مهری با بیان اینکه راهاندازی سرویس "پست من" برای رقابت با بخش خصوصی نیست خاطر نشان کرد: در بحث "پست من "به دنبال کارهای تصدیگری نبوده و نیستیم بلکه ما به عنوان ناظر و سیاستگذار این بخش هستیم. با یک بخش خصوصی "پست من" را راهاندازی کردیم و همکاران ما به دنبال این هستند که استان به استان آن را توسعه دهند.
وی تصریح کرد: طبیعتا وقتی پیکها متنوع باشند شهروند حق انتخاب دارد تا با کیفیتترین، در دسترسترین و ارزانترین آن را انتخاب کند و هر کدام از پیکها که این ویژگی را داشته باشیم به طور قطع مورد اقبال شهروندان خواهیم بود و ما هم به این جهت آن را راه انداختیم تا بتوانیم حق انتخاب بیشتری به شهروندان بدهیم.