ولوو قصد ندارد تجربه خود را در زمینه خودروهای خودران احتکار نماید، پس با یک سازنده تجهیزات ایمنی به نامAutoliv  شرکتی مشترک تاسیس می نماید تا نرم افزار خودروهای خودران تولید نماید. این نرم افزار تنها برای محصولات ولوو نیست و شرکت های دیگر نیز می توانند مشتری آن باشند. این دو شریک امیدوارند تا سال 2019 دستیار راننده بفروشند، و تا سال 2021 یک خودروی کاملاً بی نیاز از راننده ارایه دهند.

ولوو فکر میکند که آینده ی وسایل نقلیه در ترکیب کردن و الکتریکی کردن است و با در نظر گرفتن سقوط دیزل volkswagen ، این فکر به نظر درست می اید . در حالیکه برخی از برند های دیگر تنهامیخواهند چند مدل چندگانه ارائه دهند ، ولوو مشتاق است تا الکتریکی سازی را تا تهش پیش ببرد . در بیانیه ای گفت که برنامه دارد تا اولین مدل تمام الکتریکی اش را در سال 2019بیرون دهد ( که میتواند به تسلا برسد ) .
این روند الکتریکی شدن با XC90 ساخته ی ماشین ساز سوئدی آغاز میشود . SUV اندازه ی طبیعی هم که شامل رانندگی تمام چرخه است ؛ یک مدل دوگانه با نام T8 twin engine ( موتور دوقولو ) دارد که هم شامل موتور الکتریکی و هم بنزینی میشود . با یک پک باتری آماده ، موتور الکتریکی و بنزینی ، xc90 t8 twin engine میتواند در حالتی تمام الکتریکی در ابتدا 26 مایل برود ، 112 mpge ( مایل بر حسب گالون ) و a 0 تا 62 مایل در ساعت از 5.6 ثانیه .

volvo با طراحی و توسعه ی ربات های دفع زباله ی اتوماتیک که سال بعد بیرون خواهند آمد ، در حال قدم برداشتن و پیشرفت در زمینه ی تکنولوژی خودکارند .
volvo همکاری اشبا شرکت ها و دانشگاه های آمریکا بر روی ROAR( Robot based autonomous refuse handling) را اعلام کرده است. هدف پروژه این است که ربات هایی بسازد که به کامیون های حمل زباله با برداشتن چیزهای سنگین کمک میکنند ، آنها زباله ها را برداشته و به صورت خودکار سطل ها را ( تحت کنترل راننده ) به آرامی خالی میکنند .
بنابر گفته های VOLVO ؛ دانشگاه پن استیت برای راننده ی کامیون گرافیک، سیستم ارتباطی و پنل کنترل طراحی خواهد کرد ، دانشجویان دانشگاه چالمرز بر روی سیستم عاملش کار خواهند کرد، دانشگاه مالاردالنز ربات را طراحی خواهند کرد و شرکت دفع زباله رنورا روی خود وسیله کار خواهد کرد .

وقتی می خواهید کودک خردسال خود را در ماشین با ایمنی کامل سوار کنید، معمولاً از صندلی های مخصوصی استفاده خواهید کرد که در صندلی عقب خودروی شما قرار می گیرند. در حال حاضر بنظر این روش ایمن ترین و بهترین راه برای حفظ ایمنی کودکتان در هنگام رانندگی می باشد، اما Volvo اعتقاد دارد می توان سیستمی کامل تر از این را نیز در اختیار داشت.
این خودروساز در سوئد از یک طرح با عنوان Excellence Child Seat رونمایی کرد. در این طرح مفهومی به جای اینکه کودک خود را در یک صندلی مخصوص قرار داده و سپس بر روی صندلی عقب بگذارید، کودک در بخش جلویی ماشین قرار خواهد گرفت. یکی از معایبی که هنگام قرار دادن کودک بر روی صندلی عقب وجود دارد این است که شما تا حدودی از اون غافل می شوید. در این طرح اما کودک شما دقیقاً جلوی شما نشسته و رو به صندلی عقب، جایی که شما بر روی آن نشسته ای قرار می گیرد.