خیلی از دوچرخه سواران کوهستان از تاثیر این پدال های بدون گیره ی معروف میگویند ، که در آنها یک گیره ی آهنی در ته هر کفش وجود دارد که مکانیزم فنری در پدال به وجود می آورد . دیگر دوچرخه سواران ایده ی پریدن به آن صورت را دوست ندارند . آن ها پدال های امنی هستند که پای کاربر را با استفاده از مغناطیس به جای روش مکانیکی , سر جایش نگه میدارند . ما اخیرا فرصت داشتیم تا آنها را امتحان کنیم و در کل کارکردشان را دوست داشتیم . هر پدال مگ لاک شامل یک بدنه ی آلمینیومی انودیزه شده با فیوز خودکار سبک ، و 10 آهن ربای سیلندری نئودیمیمی قابل جدا شدن میباشد . این آهن ربا ها جذب گیره های آهنی مستطیلی ته هر کفش میشوند - یعنی این کفش های مخصوص سوارکاری با پایه های گیره ای زمانی استفاده میشوند که سوارکاران تاثیر آهن ربایی بخواهند .
درست مانند پدال های بدون گیره ، سوارکاران پایشان را از مگ لاک تنها با به خارج گرداندن بر میدارند . این کار تقریبا به راحتی در آوردن سیستم محبوب SPD شیمانو است ، زمانی که محافظت کمی وجود دارد - تفاوتش این است که ما متوجه شدیم مگ لاک کفش های ما را خیلی بهتر از مجموعه ی SPD در همچنین سطحی نگه میدارد . با وجود تمام این حرفها باید در نظر داشته باشید که برداشتن یک پا از پدال معمولی هنوز آسان تر است .
با برداشتن صفحه ی فلزی پوشاننده ، کاربرها میتوانند آهن ربا ها را یکی یکی در بیاورند ، تا به آن سطحی از جاذبه برسند که با آن راحتند . اگر هر 10 آهن ربا سر جایشان باشند ، هر پدال نیروی جذب 35 Ib ( 16 کیلوگرم ) را دارد . ما متوجه که 5 آهن ربا در هر پدال برای ما مناسب است . این کار به ما اجازه داد که به صورت دایره وار پدال بزنیم ( هل دادن و کشیدن پدال ها به جای اینکه به آنها فشار وارد کنیم ) و از قوز کردن پای ما روی پدال ها در مسیر های سخت جلو گیری کرد و همچنین برداشتن پا بسیار آسان بود .
تا جایی که تسمه ها کار میکنند ، فرایند کندن آهن ربا میتواند کمی سخت باشد . برخلاف آنطور که دستور العمل ها نشان میدهند ، عدم برخورد آهن ربا ها به هم با شدت , آنهم زمانی که از حفره هایشان خارج شده اند خیلی سخت است . بر عکس ، چرخاندن پیچ حالت فنری در مجموعه ی SPD خیلی آسان تر است . خوشبختانه ، این فرایندی است که بیشتر کاربر ها تنها یک بار باید انجامش دهند . عیب دیگر مگ لاک وزنش است . هر پدال حدود 18 oz (510 گرم) همراه با همه ی آهن رباهایش وزن دارد ، در مقایسه با یک SPS 227 گرمی و یک پدال پلتفرم 99 گرمی . گیره ها تقریبا برای یک مگ لاک بزرگ اند (99 گرم ) در حالیکه یک گیره ی SPD 28 گرم است . به علاوه ، چون گیره های مگ لاک خیلی بزرگ اند ، ما باید لاستیک های اضافه را از "منطقه ی گیره" در زیر کفش های مورد استفاده بر میداشتیم تا اصلاحشان کنیم .
فقط از روی کنجکاوی ، ما سعی کردیم که از گیره های SPD کوچکتر با پدال های مگلاک استفاده کنیم اما حتی با هر 10 آهن ربا ، حفاظت کافی نبود . روی هم رفته ، گرچه مگ لاک برای سوارکارانی که میخواهند از پلتفرم های ساده فراتر روند سازش خوبی است اما کسانی که زیاد علاقه مند به سیستم های معمولی بدون گیره نیستند ، به خصوص اگر از آهن ربا های کمی در شروع استفاده کنند , برایشان جالب نخواهد بود. مگ لاک همچنین با کفش های کف تخت خیابان هم به عنوان پدال خوب کار میکند ، به علاوه میتوانند برای دوچرخه های مخصوص برف هم خوب باشند - SPD و دیگر سیستم ها گاهی در برف گیر میکنند ؛ اما ما این کار را با مگ لاک به سادگی انجام دادیم .
با این کاربرد، شاید یک نسخه درخشان تر و سبک تر از این پدال های ایده ی خوبی باشد ، که وزن اضافه و بزرگی را کنار میگذارد، فقط یک مخزن با آهن ربای درونش باقی میماند . پدال های مگ لاک هم اکنون در لینک زیر قابل فروش اند و هر جفتش 140 دلار آمریکا اند .