پس از اینکه ده روز قبل یکی از خودروهای اتوماتیک اوبر در آریزونا دچار سانحه شد و منجر به مرگ یک عابر پیاده گشت، تحت بررسیهای شدیدی قرار دارد. این شرکت (همراه با شریک آن، NVIDIA) آزمایش خودروهای اتوماتیک خود را در شهرهای سراسر آمریکا متوقف کرده و فرماندار آریزونا، مخصوصا آزمایش این خودروها را در ایالت خود به حالت تعلیق درآورده است. بر اساس گزارش رویترز، اوبر ظاهرا تعداد حسگرهای امنیتی مورد استفاده برای شناسایی اشیاء در جادهها را کاهش میدهد.
ماشینهای اتوماتیک از رادار، دوربینها، و LiDAR برای شناسایی موانع و عابرین پیاده در مسیرشان استفاده میکنند. رویترز گزارش میکند، اوبر حسگر منفرد LiDAR بر روی ماشینهای آزمایشی Volvo این شرکت که اکنون از آن در ناوگان خود استفاده میکند را کاهش میدهد. در نتیجه این خودروها نقاط کور یشتری خواهند داشت، چراکه محصول قبلی خودروهای خودران اوبر دارای پنج تا شش حسگر بودند.
ماشینهای اتوماتیک از رادار، دوربینها، و LiDAR برای شناسایی موانع و عابرین پیاده در مسیرشان استفاده میکنند. رویترز گزارش میکند، اوبر حسگر منفرد LiDAR بر روی ماشینهای آزمایشی Volvo این شرکت که اکنون از آن در ناوگان خود استفاده میکند را کاهش میدهد. در نتیجه این خودروها نقاط کور یشتری خواهند داشت، چراکه محصول قبلی خودروهای خودران اوبر دارای پنج تا شش حسگر بودند.