همانطور که رقابت در حوزهی صنعت وسایل نقلیهی خودران عمیقتر میشود، استعدادهای برتر شرکتهای متعدد این حوزه بیش از پیش خواهان تشکیل شرکت خود و اجرای آنان میباشند.
مهندسین ماهر و با تجربهی حوزهی تکنولوژی وسايل نقلیهی خودران به سختی پیدا میشوند، بنابراین نباید خیلی عجیب باشد که شرکتهایی چون Ford، General Motors و Uber تمایل زیادی به پرداخت مالی بالا برای خرید چنین استارتاپهایی از خود نشان دهند.
جدا از چنین دلایل روشنی، نگهداری استعدادها برای شرکتهای بزرگ جهت پیشبرد تکنولوژیهای در اختیار امری حیاتی محسوب میگردد.
برای مثالی در این حوزه، Uber تاکنون در حدود ۲۰ مهندس ارشد و ماهر خود را از ماه آگوست ۲۰۱۶ و با خرید استارتاپ وسایل نقلیهی خودران کامیونی Otto از دست داده است. برخی از این نیروهای جدا شده از این شرکتها مبادرت به تأسیس شرکت خود نمودهاند.
مهندسین ماهر و با تجربهی حوزهی تکنولوژی وسايل نقلیهی خودران به سختی پیدا میشوند، بنابراین نباید خیلی عجیب باشد که شرکتهایی چون Ford، General Motors و Uber تمایل زیادی به پرداخت مالی بالا برای خرید چنین استارتاپهایی از خود نشان دهند.
جدا از چنین دلایل روشنی، نگهداری استعدادها برای شرکتهای بزرگ جهت پیشبرد تکنولوژیهای در اختیار امری حیاتی محسوب میگردد.
برای مثالی در این حوزه، Uber تاکنون در حدود ۲۰ مهندس ارشد و ماهر خود را از ماه آگوست ۲۰۱۶ و با خرید استارتاپ وسایل نقلیهی خودران کامیونی Otto از دست داده است. برخی از این نیروهای جدا شده از این شرکتها مبادرت به تأسیس شرکت خود نمودهاند.