این سازندهی تراشه مجوز آزمایش خودروهای خودران خود را در تاریخ 12 دسامبر گرفت و به Nvidia و دیگر شرکتهای رقیب که میتوانند فناوری خود را در این ایالت آزمایش کنند، میپیوندد. با این حال، Qualcomm آن طور که Waymo کار میکند، ماشینهای خودران خود را نمیسازد و هر خودرویی که این سازنده آزمایش میکند حاوی چیپست 9150 C-V2X هستند که شرکت آن را چند ماه قبل معرفی کرده بود.
این چیپست به خودروها قدرت کنترل 360 درجه به محیط اطراف را میدهد، همچنین توانایی برقراری ارتباط با دیگر وسایل نقلیه و با زیرساختهایی مانند چراغ راهنمایی از دیگر قابلیتهای آن است.
خودروسازان در نهایت میتوانند از این محصول به عنوان سیستمهای امنیتی ماشینهای اتوماتیک خود استفاده کنند.
Qualcomm قصد دارد تا خودروهای آزمایشی خود را به میشیگان، چین، آلمان، ایتالیا و ژاپن بفرستد تا قادر به جمعآوری اطلاعات دربارهی عملکرد این چیپست در مکانها و شرایط مختلف باشد.
این چیپست به خودروها قدرت کنترل 360 درجه به محیط اطراف را میدهد، همچنین توانایی برقراری ارتباط با دیگر وسایل نقلیه و با زیرساختهایی مانند چراغ راهنمایی از دیگر قابلیتهای آن است.
خودروسازان در نهایت میتوانند از این محصول به عنوان سیستمهای امنیتی ماشینهای اتوماتیک خود استفاده کنند.
Qualcomm قصد دارد تا خودروهای آزمایشی خود را به میشیگان، چین، آلمان، ایتالیا و ژاپن بفرستد تا قادر به جمعآوری اطلاعات دربارهی عملکرد این چیپست در مکانها و شرایط مختلف باشد.