مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران از گزارش تکاندهندهی یک نهاد امنیتی دربارهی استخدام افراد خطرناک در یک آژانس اینترنتی پرده برداشت.
علیرضا قنادان، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران و رئیس سابق هیاتمدیرهی شرکت کارپینو در توئیتی با هشتگهای اسنپ و تپسی نوشت: در جلسهی روز سهشنبه گزارشی از بررسی سوابق جرایم کیفری «بسیار خطرناک» یک نمونهی هزار نفری از رانندگان یکی از تاکسیهای اینترنتی شناخته شده در هفتهی اخیر از سوی یکی از نهادهای انتظامی اعلام شد.
قنادان مدعی شد: گزارش واقعا تکان دهنده بود. براساس آن ۱۰ درصد از یک نمونهی ۱۰۰۰ نفری رانندگان ثبت شده، جرایمی نظیر دزدی به عنف، اخاذی، زورگیری، چاقوکشی و حبس سنگین در پرونده دارند.
وی با بیان اینکه این گزارش حتی برای طرفداران این آژانسهای اینترنتی تکان دهنده بود، گفت: این روند شرم آور جذب راننده را متوقف کنید!
مدیرعامل تاکسیرانی تهران گفته است که این تحقیق برای سنجش ادعای آژانسهای اینترنتی مبنی بر کنترل سوءپیشینه رانندگان انجام شده است.
قنادان افزود: در لندن مجوز اوبر در ابتدای سپتامبر گذشته، به دلیل نقص در سیستم کنترل پیشینهی رانندگان لغو شد.
براساس این گزارش اسنپ و تپسی مدعی هستند که از تمام رانندگان خود گواهی عدم سوءپیشینه دریافت میکنند. البته در ماجرای پرسروصدای تجاوز یکی از راننده های اسنپ به مسافر خانمش در راه فرودگاه امام، مشخص شد که وی با مدارک شخص دیگری در اسنپ مشغول به کار بوده و روند جذب رانندهی این شرکت مشکل داشته است.
عدد 10 درصدی وجود رانندگان با سوءپیشینه خطرناک در این آژانسهای اینترنتی نشان میدهد که یا روال صدور گواهی سوءپیشینه مشکل دارد یا جذب رانندگان براساس ادعاهای انجام شده، در رقابت پرفشار میان تاکسیهای اینترنتی صورت نمیگیرد.
نکتهی آخر اینکه سازمان تاکسیرانی به نوعی رقیب آژانسهای اینترنتی محسوب شده و خواستار توقف فعالیت اسنپ و تپسی یا نظارت بیشتر بر آنها است.
علیرضا قنادان، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران و رئیس سابق هیاتمدیرهی شرکت کارپینو در توئیتی با هشتگهای اسنپ و تپسی نوشت: در جلسهی روز سهشنبه گزارشی از بررسی سوابق جرایم کیفری «بسیار خطرناک» یک نمونهی هزار نفری از رانندگان یکی از تاکسیهای اینترنتی شناخته شده در هفتهی اخیر از سوی یکی از نهادهای انتظامی اعلام شد.
قنادان مدعی شد: گزارش واقعا تکان دهنده بود. براساس آن ۱۰ درصد از یک نمونهی ۱۰۰۰ نفری رانندگان ثبت شده، جرایمی نظیر دزدی به عنف، اخاذی، زورگیری، چاقوکشی و حبس سنگین در پرونده دارند.
وی با بیان اینکه این گزارش حتی برای طرفداران این آژانسهای اینترنتی تکان دهنده بود، گفت: این روند شرم آور جذب راننده را متوقف کنید!
مدیرعامل تاکسیرانی تهران گفته است که این تحقیق برای سنجش ادعای آژانسهای اینترنتی مبنی بر کنترل سوءپیشینه رانندگان انجام شده است.
قنادان افزود: در لندن مجوز اوبر در ابتدای سپتامبر گذشته، به دلیل نقص در سیستم کنترل پیشینهی رانندگان لغو شد.
براساس این گزارش اسنپ و تپسی مدعی هستند که از تمام رانندگان خود گواهی عدم سوءپیشینه دریافت میکنند. البته در ماجرای پرسروصدای تجاوز یکی از راننده های اسنپ به مسافر خانمش در راه فرودگاه امام، مشخص شد که وی با مدارک شخص دیگری در اسنپ مشغول به کار بوده و روند جذب رانندهی این شرکت مشکل داشته است.
عدد 10 درصدی وجود رانندگان با سوءپیشینه خطرناک در این آژانسهای اینترنتی نشان میدهد که یا روال صدور گواهی سوءپیشینه مشکل دارد یا جذب رانندگان براساس ادعاهای انجام شده، در رقابت پرفشار میان تاکسیهای اینترنتی صورت نمیگیرد.
نکتهی آخر اینکه سازمان تاکسیرانی به نوعی رقیب آژانسهای اینترنتی محسوب شده و خواستار توقف فعالیت اسنپ و تپسی یا نظارت بیشتر بر آنها است.