کمپانی مرسدس بنز به همراه شرکت میباخ بار دیگر یک خودروی مفهومی معرفی کرده اند. این خودرو که تمام الکتریکی و خودران است، Vision Mercedes-Maybach 6 نام دارد و به گفته یکی از کارشناسان، ترکیبی از "کارایی آئرودینامیک" و "خلوص در احساس" است.
ممکن است در تعجب باشید که چرا این خودرو این همه دراز است! مرسدس می گوید طراحی کشیده و سقف کوتاه به نوعی یادآور خودروهای کلاسیک گذشته است. به بیان دیگر، این کمپانی تلاش کرده خودروهای آن زمان را بازتعریف نماید. ضمناً سرنشینان جلو در این خودرو بر روی شیشه اطلاعات اضافی (که با فناوری واقعیت افزوده روی آن تابانده می شود)، مشاهده می کنند.

دو مدل سدان و دو SUV نیز در این فرآیند مشارکت دارند.
مدیران اجرایی مرسدس بنز از برنامه ی EV این شرکت شانه خالی نکردند، آن ها می خواهند پا به پای Tesla پیش بروند. به عنوان بخشی از این استراتژی، Bloomberg گزارش کرده است که مرسدس در حال آماده شدن به منظور معرفی چهار وسیله ی نقلیه ی برقی می باشد، که شامل دو مدل سدان و دو مدل SUV می باشد. گفته شده است که این ناوگان جدید در مرحله ی آغازین خود برای تولید یک برند زیرمجموعه ی جدید برای مرسدس قرار دارد، اگرچه سازنده ی خودروهای آلمانی هنوز تصمیم نگرفته است که این محصول چه نام خواهد گرفت. ماه گذشته، دیوید مک کارتی در مرسدس آشکار کرده است که یک مفهوم ماشین برقی در ماه سپتامبر نشان داده خواهد شد. به عبارت دیگر، طولی نمی کشد تا قبل از اینکه ببینیم مرسدس چه چیزی در آستین خود دارد.

تبلیغ جدید سدان کلاس E به ارائه ی F015 cameo پرداخته است.
مرسدس، تبلیغ سدان کلاس E سال 2017 خود را پس از بروز انتقادها متوقف کرد. این انتقادها مبنی بر این مسئله بود که این تبلیغ می تواند باعث گمراه کردن افراد شود و آن ها فکر می کنند که این یک وسیله ی نقلیه ی خودکار محسوب می شود. در این تبلیغ، شما یک ماشین سدان کلاس E را در جاده می بینید، که مفهوم ماشین های خودکار توسط سازنده ی خودروهای F015 را به شما القا می کند. همان ماشین آینده گرایانه ای که در سال پیش آن را مرور کردیم که به نظر می رسید که از میان گزارش های اقلیت ها ظهور کرده بود. بسیاری از افراد معتقدند "آیا جهان واقعا برای وسایل نقلیه ای که می توانند به خودی خود رانندگی کنند، آماده است؟ چه آماده باشند چه نه، آینده همین جاست." همچنین شما می بینید که راننده ی سدان در زمانی که ماشین در حال حرکت است، دست خود را از روی فرمان برمی دارد .

شرکت های ماشین سازی اروپایی سرمایه گذاری های سنگین تری را بر روی وسایل نقلیه ی سبز آغاز کرده اند. Audi از سه ماشین برقی دیگر در روز دوشنبه پرده برداری کرد و پورشه به اضافه کردن 400 شغل پرداخته است و تخمین زده است که برای تولید کردن و وارد کردن مدل برقی E به دنیای واقعی به چه تعداد نیروی کار نیاز دارد. امروز، Daimler از یکی از نقاط عطف خود پرده برداری کرد که در فضای بین مشتریان وجود نداشته است: اولین سوخت غیر فسیلی ، و کامیون شهری مرسدس بنز.
همانند بیشتر وسایل نقلیه ی برقی، این کامیون نسبتا آرام و بی سروصدا است، به خصوص در مقایسه با یک کامیون دیزل معمولی. با داشتن ظرفیت وزنی 29 تن در آمریکا، اولین مفهوم برقی در حجم بزرگ می باشد که به جاده ها راه پیدا کرده است و با کنار زدن و شکستن Semi Tesla در حال کار کردن بر روی آن است که هفته ی گذشته این خبر اعلام شد.

عمدتاً بازاریاب ها علاقه مند به کدهای QR هستند، اما شرکت مرسدس بنز می خواهد از آن ها در دنیای واقعی استفاده کند. با قرار دادن این کدها روی در باک بنزین و ستون مابین دو در (موسوم به B-Pillar) آتش نشان ها می توانند اپلیکیشن "کمکیار نجات" را برای اطلاعات بیشتر در زمینه کمک به افراد داخل خودرو دانلود نمایند.

مرسدس در روز دوشنبه اعلام کرد که آن ها شارژرهای القایی بدون سیم را برای مدل سال 2017 آماده خواهند کرد. به خصوص، هدف اصلی آن ها معرفی تکنولوژی در قالب هایبردهای افزودنی در اندازه ی سدان و در مدل به روز شده ی S500e می باشد.
سیستم تولید آن ها همانند بازار فروش لوازم یدکی یا مفاهیمی می باشد که پیش از این نیز با آنها روبرو شده ایم. مدل S500e از یک سیم پیچ جاسازی شده در قسمت جلویی و زیرین ماشین و از یک فرمان بصری که با فاصله ی کمی از صفحه نمایش قرار گرفته است، برخوردار است و راننده می توانند از سیم پیچ موردنظر به جای صفحه پایه ی سیم پیچ اولیه استفاده کند.
بیشتر افراد ممکن است این صفحه را در زمین گاراژ خود قرار دهند اما مرسدس عنوان کرده است که از این صفحه " در یک محدوده ی محافظت شده در جلوی کاپوت استفاده خواهد کرد."

فرض کنید تماس گرفته و تقاضای یک لیموزین کرده باشید. پس از چند دقیقه یک خودروی لاکچری مرسدس بنز به مکان شما آمده و درب خود را برای شما باز می کند. با کمی کنجکاوی متوجه می شوید که این خودرو راننده ای ندارد. درون خودرو نشسته و به آرامی در مناطق شهری گردش می کنید و سپس در مقصد مورد نظر پیاده می شوید.
این تجسمی است که شرکت مرسدس بنز در سرش می پروراند و اگرچه هنوز چنین سرویسی راه اندازی نشده اما این شرکت بطور جدی این آرزو را دارد.
Dieter Zetsche مدیرعامل شرکت Daimler(کمپانی مادر مرسدس بنز) در مصاحبه ای با روییتر گفت: این آرزو یکی از اهدافی است که در حال توسعه آن هستیم. این نوع سرویس ها مشتریانی را هدف قرار می دهند که علاقه ای به رفت و آمد با خودروهای شخصی را نداشته و به دنبال یک سرویس حمل و نقل حرفه ای هستند.