شرکت نیسان دوباره بحث خودروی الکتریکی آینده نگرانه و مفهومی خود موسوم به BladeGlider را پیش کشیده است. این خودروی دلتا شکل، با یک صندلی در ردیف جلو و دو صندلی عقب، ابتدا در سال 2013 معرفی شد. اما پس از این که زمزمه شد قرار است این خودرو فروخته شود، شرکت نیسان این ایده را کنار گذاشت. حالا شرکت نیسان دو نمونه واقعی از این خودرو را در شهر ریو به همراه ویلیامز که متخصص خودروهای فرمول یک است، ساخته است. موتورهای 130 کیلوواتی که 268 اسب بخار قدرت دارند، می توانند این خودرو را در کمتر از 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت نیز 185 کیلومتر در ساعت است.

ماشین الکتریکی نیسان با نسل جدیدی از عناصر سوخت کار خواهد کرد، سازندگان می گویند؛ در این حالت هیچگونه آسیبی به محیط زیست وارد نخواهد آمد.
فناوری e-Bio توسط مهندسان شرکت ژاپنی نیسان طراحی شده است.
این فناوری به شما اجازه می دهد تا باتری ماشین را با استفاده از سلول سوختی شارژ کنید، در این سلول از سوخت هیدروژنی که با روش های ویژه از اتانول وبصورت خالص و یا رقیق شده با آب بدست می آید، استفاده شده است.
این باتری انرژی لازم برای پیمودن 600مسیری به فاصله کیلومتر را برای ماشین الکتریکی فراهم می سازد.
در این ماشین الکتریکی از پیل سوختی (SOFC) (یک مبدل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی)استفاده شده است. در هنگام حرکت این ماشین هیچگونه آلودگی زیستی تولید نخواهد شد برای مثال اگزور در هنگام حرکت بدون صدا و درون لوله آن کاملا تمیز است.
تا کنون، مهندسان نیسان یک نمونه اولیه از این ماشین ساخته اند.

اگر نیسان GT-R یک گودزیلا باشد، نیسان GT-R NISMO یک ابرگودزیلا محسوب می شود.
در صبح روز جمعه، نیسان از GT-R NISMO 2017 رونمایی کرد، و آن آخرین نسخه ی GT-R "جدید" محسوب می شود که در نمایشگاه اتومبیل نیویورک در ماه آپریل عرضه شده است.
برای آن دسته از افرادی که نمی دانند، NISMO بازوی کارآیی نیسان محسوب می شود. و زمانی که با جادوی مهندسی خود به ایجاد نیروی رانندگی تمام چرخ پرداخت، به ایجاد بیشترین GT-R پرداخت.
بنابراین اگر GT-R استاندارد، سفت و سخت و بدون احساس راحتی در نظر گرفته می شود، حتی اگر GT-R NISMO سخت تر، سفت تر و سریع تر باشد، چیزی بیشتر از اینهاست. بدین منظور، نیسان ادعا می کند که GT-R NISMO به روز شده، راحت تر و پیشرفته تر از مدل قبلی می باشد. امیدواریم که همین طور باشد!

نیسان، روز سه‌شنبه در لندن از باتری خانگی ایکس استوریج رونمایی کرد.
به نقل از خبرگزاری لندن، نیسان، روز دوشنبه از دستگاه جدیدی با ذخیره انرژی خانگی که از باتری‌های بازیافت‌شده خودروهای الکتریکی لیف ساخته می‌شود، خبر داد.
تولید سیستم ایکس استوریج که نیسان طی مراسمی در شرق لندن از آن پرده برداشت، با همکاری شرکت مدیریت انرژی ایتون صورت می‌گیرد و رقیبی برای سیستم تأمین برق پاوروال شرکت تسلا محسوب می‌شود.

داشتن یک خودروی الکتریکی اگر دسترسی به شارژر نداشته باشید ، اصلا جالب نیست. به همین منظور دو شرکت BMW و Nissan وارد عمل شده اند تا به کمک یکدیگر شبکه ای از شارژرهای پر سرعت خودرو های الکتریکی را در آمریکا تولید کنند. در این موافقت نامه ، 120 نقطه در 19 ایالت آمریکا مدنظر قرار گرفته است.