توافق‌نامه پژوهشگاه ICT با شهرداری ها در تحقق شهر هوشمند از گام‌های نخست و اساسی است

به گزارش پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، مجری کارگاه آموزشی شهرهای هوشمند و پارادایم های نوین در صنعت جابجایی گفت: توافق نامه پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات با شهرداری ها در تحقق شهر هوشمند از گام های نخست و اساسی است.
مهدی اوجانی در کارگاه آموزشی شهرهای هوشمند و پارادایم های نوین در صنعت جابجایی که صبح امروز (چهارشنبه ۱۳ آذر)، ضمن اشاره به افزایش جمعیت شهرنشینی در دنیا اظهار کرد: با توجه به این اتفاق، بدیهی است که ضرورت توجه به شهرهای هوشمند، شاخص های هوشمندی و ارزیابی از رتبه بندی این شهرها، در فهرست اولویت های این روزهای هر مجموعه اعم از تحقیقاتی-پژوهشی گرفته تا دستگاه اجرایی، قرار بگیرد.
وی ادامه داد: یکی از اقداماتی که می تواند در شاخص های هوشمندی شهرهای هوشمند مدنظر قرار بگیرد، موضوع جابجایی و حمل و نقل شهری است و بر این اساس باید به تحقیقاتی که در این حوزه صورت گرفته اشاره شده و نتایج آن با پژوهشگران پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات به اشتراک گذاشته شود.
این پژوهشگر حوزه پارادایم های نوین در صنعت جابجایی شهر هوشمند در ادامه این کارگاه به وضعیت ایران در حوزه شهرهای هوشمند اشاره و تاکید کرد: در حال حاضر بسیاری از شهرهای ایران، ضمن اندیشیدن به تجهیز غالب خدمات به هوشمندسازی، اقداماتی هم انجام داده اند که نمونه بارز آن را در کلان شهر تهران و با سرویس های اشتراک گذاری خودرو و تاکسی های اینترنتی و حتی سرویس دهی با عنوان بی دود، مشاهده می کنیم.
اوجانی ادامه داد: تمام این موارد از مصادیق جابجایی های هوشمند به شمار می روند که در تحقیقات انجام شده به بررسی و تطبیق آنها با سایر شهرهای دنیا و برابری معیارها و استانداردهای برخوردار از آن، پرداخته و تاملی بر ظرفیت های توسعه این زیرساخت ها داریم.
وی به ورود پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات به حوزه شهرهای هوشمند و اقداماتی که در غالب پژوهش های داخلی و بین المللی و همچنین تفاهم نامه با شهرداری های مختلف صورت گرفته، اشاره و اظهار کرد: بدون شک بررسی مباحث زیرساختی از قبیل اینترنت اشیا و ۵G از سوی پژوهشگاه یک امر حیاتی و ضروری است زیرا این مجموعه به عنوان بازوی پژوهشی و پیشرو در پژوهش های صورت گرفته، می تواند فرایند آزمون و خطا را به حداقل رسانده و با استانداردهای بین المللی تطبیق دهد.
مجری کارگاه آموزشی شهرهای هوشمند و پارادایم های نوین در صنعت جابجایی خاطرنشان کرد: در این کارگاه ما می توانیم به این نتیجه برسیم که کار کردن روی چه مدل های تجاری، می تواند به ما در پیشبرد سریع و برخورداری از یک شهر هوشمند کمک کند.
وی در پاسخ به این سوال که زیرساخت داخلی برای تحقق این مساله چقدر جوابگو است؟ گفت: تقریبا از نظر زیرساخت داخلی مساله نداریم. به عنوان مثال در حوزه پارکینگ های هوشمند اقدامات زیادی انجام شد اما در عمل شاهد اتفاق منحصر به فردی نبوده ایم و شاید دلیل اصلی آن عدم فرهنگ سازی کافی باشد.
اوجانی تاکید کرد: بر این اساس اقداماتی مانند تفاهم نامه با شهرداری های مختلف به نوعی می تواند گام اول برای راه اندازی شهرداری هوشمند باشد.