۲۰۱۶ سال بسیار دلپذیری برای SpaceX، شرکت فناوری‌ اکتشافات فضایی Elon Musk بود. چراکه به توسعه‌ی یک موشک قابل استفاده‌ی مجدد برای ماموریت‌ها، بسیار نزدیک شد. اما این آرامش حداقل تا سپتامبر، زمانی که یک موشک Falcon 9 در آزمون قبل از پرتاب بر روی پَد در Cape Canaveral منفجر شد، به طول انجامید. این شرکت به سرعت مسأله‌ را مورد بررسی قرار داد و دریافت، اکسیژن مایع، هنگام فرود از یک مخزن به بیرون درز کرده و در نتیجه، اصطکاک باعث احتراق شد.

SpaceX پس از انجام تحقیقاتی، به علل رخداد حادثه‌ی Cape Canaveral که منجر به انفجار این راکت گردید، دست یافت. این تحقیقات که با همکاری سازمان ایمنی فدرالی و آژانس‌های فضایی چون FAA و NASA صورت گرفته است،‌ شامل مرور دقیق تمامی داده‌ها و موارد ضبط شده و همچنین اجرای آزمایشاتی در مقر تجهیزات این شرکت در کالیفرنیا و تگزاس، می‌باشد.

شرکت اسپیس ایکس (SpaceX) که در فرود راکت در دریا مهارت بالایی دارد، این کار را به یک امر متداول تبدیل ساخته است. این شرکت فضایی خصوصی برای چهارمین بار یکی از راکت های خود را به نام Falcon 9 بر روی یک پهپاد در دریا فرود آورد، که در مجموع ششمین فرود شرکت به شمار می آید. البته این کار چندان هم ساده نیست، چرا که مقصد نهایی راکت به گونه ای است که این وسیله باید هم در برابر سرعت های بالا مقاومت داشته باشد، و هم تحمل دمای بالای ورود مجدد به جو زمین را داشته باشد.

بعد از چند هفته تحقیق خودکفا ، برنامه ی SpaceX الون ماسک رسما یک پایه را به عنوان مقصر احتمالی انفجار موشک CRS-7 در ماه گذشته اعلام کرد. درست است، یک قطعه ی پولادین با دو فوت بلندا و قطر اینچی مسئول انفجار بزرگ این موشک و بارش به قطعات ریز شد. در یک به روز رسانی توسط خود SpaceX ، تولید کننده ی هوا و فضایی میگوید که ساعت های زیادی را صرف تحلیل داده های پرواز و جور کردنش بر علیه سیستم موشک کرد تا به " تخمین های ابتدایی و اصلی" برسد. اگرچه spacex تصمیم دارد تا تحقیقات را ادامه دهد ، اما مطمئن است که این پایه ی معیوب که در حین صعود موشک ترکید، دلیل اصلی این انفجار است. همچنین گزارش میکند که چندصد پایه در هر ماموریت پرواز میکنند ، و هر کدام طوری طراحی شده اند که تا 10000 Ibs قدرت را بپذیرند. متاسفانه در مورد CRS-7 این پایه با تنها 2000 Ibs نیرو از کار افتاد .