شرکت های ماشین سازی اروپایی سرمایه گذاری های سنگین تری را بر روی وسایل نقلیه ی سبز آغاز کرده اند. Audi از سه ماشین برقی دیگر در روز دوشنبه پرده برداری کرد و پورشه به اضافه کردن 400 شغل پرداخته است و تخمین زده است که برای تولید کردن و وارد کردن مدل برقی E به دنیای واقعی به چه تعداد نیروی کار نیاز دارد. امروز، Daimler از یکی از نقاط عطف خود پرده برداری کرد که در فضای بین مشتریان وجود نداشته است: اولین سوخت غیر فسیلی ، و کامیون شهری مرسدس بنز.
همانند بیشتر وسایل نقلیه ی برقی، این کامیون نسبتا آرام و بی سروصدا است، به خصوص در مقایسه با یک کامیون دیزل معمولی. با داشتن ظرفیت وزنی 29 تن در آمریکا، اولین مفهوم برقی در حجم بزرگ می باشد که به جاده ها راه پیدا کرده است و با کنار زدن و شکستن Semi Tesla در حال کار کردن بر روی آن است که هفته ی گذشته این خبر اعلام شد.

شاید نوکیا فعالیت های خود را با ورود به حوزه هایی مانند واقعیت مجازی افزایش داده باشد، اما این شرکت فنلاندی دیگر پای خود را از سرویس های نقشه بیرون کشیده است. نوکیا سرویس نقشه محبوب و کارآمدش، Here را به BMW، Audi و کمپانی مادر مرسدس، Daimler فروخت. رقم نهایی این واگذاری حدود 3 میلیارد دلار بوده که هر سه کمپانی به یک اندازه از آن سهم دارند. به گفته وال استریت ژورنال، این سه خودروساز قصد دارند از سایر کمپانی های خودروساز دعوت کنند تا بخشی از سهام این سرویس را خریداری کنند.
دیتر زتچه رئیس کمپانی عظیم Daimler می گوید: نقشه های دیجیتالی دقیق از اجزای حیاتی برای حرکت در آینده محسوب می شوند. با خرید این سرویس ما قصد داریم نیاز خودروسازها، تامین کننده ها و مشتریان به سایر سرویس های نقشه را حذف کنیم.
در یک مصاحبه مطبوعاتی، این سه خودروساز به اهمیت این معامله برای آینده صنعت اتوموبیل اشاره کردند:

زیاد دور نیست روزی که شما در اتومبیل خود بنشینید و گوشی شما بصورت وایرلس شارژ شود. این ایده ای است که دو کمپانی Daimler و Qualcomm بر سر آن توافق نامه همکاری امضا کردند و فعالیت خود را در این زمینه آغاز کردند. همانطور که می دانید کمپانی Daimler متعلق به کمپانی خودرو سازی بنز است و با این اوصاف این تکنولوژی برای اولین بار در خودروهای بنز رونمایی خواهد شد.
در واقع این توافق همکاری برای کار بر روی دو پروژه انجام شده، یکی از آنها شارژ گوشی بدون نیاز به وصل کردن کابل به فندک ماشین است و دیگری شارژ خودروهای الکترونیکی بدون استفاده از کابل می باشد. با توجه به این خبر می توان گفت که عمر شارژرهایی که به فندک خودرو وصل می شدند رو به پایان است و به زودی نیازی به آنها نخواهد بود. این دو کمپانی مدعی هستند که با این تکنووژی، مهم نیست که گوشی شما در جیبتان قرار دارد یا بر روی داشبورد یا هر جای دیگر ؛ تنها نیاز است که داخل ماشین باشد تا شارژ شود.