سازمان هوانوردی فدرال اخیراً توصیه کرده که مسافرین باتری های اضافی به همراه خود نداشته باشند، این موضوع باعث نگرانی برخی افراد شده چرا که یک پرواز طولانی با یک گوشی یا تبلت خاموش واقعاً خسته کننده است!
این سازمان روز سه شنبه به خطوط هوایی اعلام کرد که به مسافرین خود بگویند از حمل باتری های لیتیوم یونی اضافی خودداری کنند، چرا که احتمال آتش گرفتن آنها وجود دارد. متاسفانه مشخص نشده که دقیقاً معنی باتری "اضافی" چیست.
به عنوان مثال شارژرهای پرتابل هم به نوعی از باتری های لیتیوم یونی استفاده می کنند. از طرفی اگر یک پرواز طولانی در پیش داشته باشید(نظیر پرواز 19 ساعته و بدون توقف اخیر سنگاپور به مقصد نیویورک)، استفاده از گجت های الکترونیکی می تواند نجات بخش باشد.
خوشبختانه منظور سازمان هوانوردی فدرال باتری های شل و لق موجود در لپ تاپ یا گوشی های هوشمند بود. پایانه های موجود بر روی باتری های شل می تواند با سطح فلزی گوشی برخورد کرده و به علت برقراری اتصال کوتاه، آتش ایجاد شود.

ناسا و وریزون در حال کار کردن بر روی تکنولوژی ای هستند که تمام پهبادهای کشوری و تجاری را در آمریکا نظارت کنند، و این مساله در روز پنج شنبه گفته شد.
گاردین گزارش میکند که ناسا از شبکه ی برج موبایل ها ی وریزون استفاده میکند تا تشخیص دهد که آیا ممکن است هواپیماهای بدون سرنشین کم ارتفاع را نظارت کند یا نه . و این آزمایشات در تابستان اجرا میشوند. وریزون هم تکنولوژی ای معرفی خواهد کرد که به آنها اجازه ی استفاده از شبکه ی مشبک را برای اطلاعات، دریانوردی، تجسس و پیگیری هواپیما ها را در 2017 میدهد و محصول نهایی در 2019 آماده میشود.
همچنین : این عقاب هزار ساله (millennium falcon) هواپیمایی است که دنبالش بودید